人口分布受自然条件、社会经济发展水平和开发时间长短等因素的制约。
一般而言，气候适宜、地形平坦、水源充足等地区，人口较为稠密。
自然环境条件适宜的地区，可能因为人文条件的不同，人口数量也会存在显著差异。
人口迁移的动力由迁出地的推力与迁入地的拉力共同构成。
地区之间自然环境的差异，以及自然环境的变化，对人口迁移有重要的影响。
经济因素往往对人口迁移起着主导作用，政治、军事、文化等多种人文因素也会影响人口的迁移。
区域资源环境承载力，是指在保证资源合理开发利用和保护良好生态环境的前提下，区域的资源环境条件所能承载的人口数量。
人口合理容量，是指按照合理的生活方式，保障健康生活的水平，同时又在不妨碍未来人口生活质量的前提下，一个国家或地区最适宜的人口数量
乡村土地利用方式相对比较单一，农业用地一般分布在村落周围。在村落内部，住宅往往围绕公共服务设施分布。
城镇内部土地利用类型相对复杂，常形成住宅区、商业区、工业区等不同的功能区。
城镇内部空间结构的形成受经济、政策、文化、环境、规划等因素的影响，随城镇的发展而变化。
合理利用城乡空间，具有改善环境、提高土地资源利用效率、传承历史和文化等重要意义。
城镇化也称城市化，一般是指乡村人口向城镇地区集聚和乡村地区转变为城镇地区的过程。
城镇化是社会经济发展的必然趋势，与区域的发展相互促进。
世界城镇化进程与工业化紧密相关，不同地区呈现不同的特点：发达国家城镇化起步早，水平高；发展中国家城镇化起步晚，水平低，但目前发展速度快。
城镇化过程中可能出现环境污染、交通拥堵、住房紧张、失业率高、贫困等问题，需要在城镇化的过程中解决。
在城市管理中，地理信息技术发挥着重要作用。
文化与我们息息相关，不同地域的文化有各自特点，文化景观蕴含着地域文化。
地域文化影响聚落中人们的生产、生活，以及建筑景观、建设规划等
农业区位因素主要包括气候、地形、水、土壤等自然因素，以及市场、交通运输、政策法规等人文因素。
在现代农业中，区位选择更多地考虑人文因素的发展变化，如市场的变化、科技的进步、交通运输条件的改善等。改革开放以来，我国农业区位选择发生巨大变化。
工业区位因素主要包括地形、水源等自然因素和经济、环境、政策法规等人文因素，其中，人文因素更为重要。
在市场一定的情况下，为了获取最大的经济效益，决策者会综合考虑多种成本，把工厂建在总成本最低的地方。
科技的进步、市场的全球化、政策的变化等促使工业区位选择发生变化。
商业性服务业的区位因素主要包括市场、劳动力、交通运输、集聚、历史文化等。
非商业性的公共服务业主要以均衡化为区位选择原则。
现代社会，服务业的区位选择具有更大的灵活性和选择余地，更多地考虑通信、网络、科学技术、劳动力素质，以及政策法规、个人情感等因素。
交通运输布局应遵循依据运输需求、适度超前、因地制宜、尽量少占土地、发挥综合运输优势等原则。
交通运输需求决定了交通运输线的标准和站点的规模；交通运输布局应重点