北京哪家医院白癜风看的好 http://pf.39.net/bdfyy/bjzkbdfyy/多屏联动、智能表面、自动驾驶、新材料、情感引擎正在迅速普及到中高端豪华电动车型中，智能座舱更将多数字化技术完美融合，并将在未来几年内逐渐成为主流。而定义智能座舱的基础就是操作系统，目前各大操作系统都有自己的亮点，但是说到未来几年那几个操作系统将更具潜力，我认为会是华为鸿蒙HarmonyOS、阿里AliOS以及、谷歌AndroidAutomotiveOS，下面我们就来简单聊聊这三家为智能汽车带来的操作系统。
在年8月9日的华为开发者大会上，华为推出万众期待的操作系统——鸿蒙HarmonyOS。鸿蒙OS是一款面向全场景微内核的分布式OS，其开发的初衷是为了提升操作系统的跨平台能力，包括支持全场景、跨多设备和平台以及应对低时延和高安全性挑战的能力。
时隔一年之后，今年的北京车展华为正式发布智能座舱解决方案。该解决方案包含三大平台：鸿蒙OS软件平台、Harmony车域生态平台以及智能硬件平台。具体来讲就是鸿蒙OS将让车机拥有和手机一致的用户体验；MDC智能驾驶平台不断进化，可以实现车辆在市区自动行驶km无需人工接管；智能车云服务升级到了2.0版，可以提供高精地图，还能对电池自燃提前预警。华为鸿蒙OS系统正在加速进军智能汽车领域，新技术和新功能也在快速上车。
鸿蒙OS是华为智能座舱的核心。鸿蒙OS定义了HMS-A（HMSforAuto，包括：语音、音效、视觉、AI等7大核心能力）、12个车机子系统和多个HOS-CAPI，以构建面向车场景的OS软件平台。而华为所打造的智能座舱打造CDC智能座舱平台，也是为了智能汽车提供了智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能电动、智能车云（云服务）等五大智能服务，通过“麒麟芯片模组+鸿蒙OS系统+HiCar手机终端生态”，彻底的解决汽车与手机之间的硬件、软件、生态应用等无缝共享、全场景的智能出行体验。
华为智能座舱第二大平台是鸿蒙车域生态。所谓车域生态，意指联合开发者，基于出行场景多提供好用的应用，实现功能快速上车，加快迭代。华为还为智能座舱提供智能硬件平台，包括座舱模组、车载智慧屏和AR-HUD（增强现实-抬头显示）。
目前华为也已经网罗了一批合作伙伴共同开发车域应用，例如奥迪、广汽丰田、长安、比亚迪、吉利等众多知名汽车品牌；而华为终端所指定的1+8+N全场景战略，也是能够直接通过华为鸿蒙OS系统的跨终端设备能力，直接将华为的HMS系统生态直接扩展到平板、电视、音响、眼镜、手表、车机、耳机、PC八大业务中。
入局智能汽车领域，华为可以说是水到渠成，但面对这个全新的领域，华为在技术方面能够做到领先，但实际运用还有依靠更多的合作伙伴。
纵观当前国内汽车智能网络的发展，由阿里打造的AliOS绝对是一匹持续领跑的黑马。AliOS可应用于智联网汽车，为行业提供一站式IoT解决方案，构建IoT云端一体化生态，使物联网终端更加智能。从汽车开始，AliOS正在定义一个不同于PC和移动时代的物联网操作系统。
AliOS拥有着强大的技术能力，其技术架构主要分为核心层操作系统、中层云端一体化架构与外层轻服务三层，并基于此为用户带来了车技模拟器平台、内置安全架构以及思考地图、多模态交互、精准化推送等服务，对传统出行进行了颠覆性变革。
年，AliOS把AR导航进行量产化进汽车系统，其在AI与AR方面，能够把自己的感觉识别和语言信息交流合二为一，并将语音、视觉图案和语言融入进去。搭配人脸识别技术，让汽车可针对驾驶人和乘坐人提供个性化服务，并对可疑人员进行警惕，提高汽车的安全性能。让汽车在行驶时，只需根据所看到的内容，就能清楚预先掌握车辆地理位置，以及车主想要做的事件等信息，带来全新的智能出行体验。
除了在技术领域的不断突破，AliOS也已经在现实生产中落地，与上汽集团、东风雪铁龙、福特等车企合作，比如荣威RX5、SUV云逸两款车型搭载的同一套智能互联网车机——斑马智行解决方案，就是基于智能汽车操作系统AliOS打造的，目前已经搭载在荣威、名爵、新宝骏等10余个汽车品牌多万辆智能汽车上。
今年以来，斑马网络推出“PoweredbyAliOS”，在“全家桶”交付模式之外，提供“生态赋能”合作模式，给车企更多自主选择空间。在“全家桶”模式下，客户需要的底层系统、应用能力、UI界面、测试等都由斑马网络完成；而在生态赋能模式下，斑马网络负责底层操作系统及提供核心能力包，不负责整体交付，汽车合作伙伴可自主在地图服务、感知服务、语音服务、通讯服务、生态服务等能力包中进行选择。明年6月底前，AliOS能力将陆续全面开放，合作伙伴可以充分定制产品。
从Android、到AndroidAuto再到AndroidAutomotive，是谷歌加强汽车行业OS竞争力的路径。在今年4月的时候，通用汽车（GeneralMotors）宣布计划将其信息娱乐系统转移到AndroidAutomotiveOS。这项交易将使通用汽车从年开始使用嵌入式Android系统，这是采用该系统的最著名的公司之一。
除了通用，AndroidAutomotiveOS还与国内的理想汽车、Polestar等电动车合作，而Polestar2是全球首款搭载AndroidAutomotiveOS的车型，该车型将会在中国成都量产，并且在中国和欧美等地区进行销售。此外，沃尔沃、奥迪等公司都表示，计划采用该平台。
此前，谷歌为了方便用户和车机进行互联，推出了映射功能的AndroidAuto，不过这并不能解决用户的高需求，这就有了AndroidAutomotiveOS的出现。
AndroidAutomotiveOS，是直接运行在汽车信息娱乐系统上的开源操作系统，开源这两个字让人联想到了手机、平板电脑端的Android系统，这培养了数百万的开发者为用户提供服务，这也是AndroidAutomotiveOS备受
